斯里蘭卡航空公司

斯里蘭卡航空，（英文：SriLankan Airlines，前稱Air Lanka），）是斯里蘭卡最大的航空公司，成立于1979年，經(jīng)營來往中東、歐洲和亞洲的航線。成立初時，向新加坡航空租賃了兩架波音707客機營運。1980年代擴大其營運網(wǎng)絡，引入更多機隊更開辟更多航線，1984年引入波音747-200型客機，1990年時共有26個通航城市，并在1992年向空中客車公司訂購A320客機。1998年阿聯(lián)酋國際航空進資斯里蘭卡航空，更名為 “SriLankan Airlines”。 斯里蘭卡航空公司是亞洲第一家采用A340空中客車飛行的航空公司，也是南亞第一家購買空客 A330-200機型的航空公司。斯航的客運機組包括五架 A340, 四架A330和五架A320。

2003年前后，SARS、南亞海嘯、內戰(zhàn)及恐怖分子相繼來襲，恐怖分子共炸毀四架飛機，包括一架A320、兩架A330及一架A340；斯里蘭卡航空面對各種難題，經(jīng)營陷入困難。為了繼續(xù)生存，公司便開辟更多亞洲航線，其中有10個是印度航點，每周達到100班次來往印度[1]。及后又開通了吉達航線，是斯里蘭卡航空在沙特阿拉伯的第三條航線，之后又開通了前往歐洲的直航班機。現(xiàn)時為止，斯里蘭卡航空是斯里蘭卡最大的航空公司，但并不打算加入航空聯(lián)盟。2008年1月6日，阿聯(lián)酋國際航空公司宣布在4月1日起，放棄斯里蘭卡航空公司的管理權，斯里蘭卡政府將會完全控制斯里蘭卡航空。2008年斯里蘭卡航空的年客運量超過150萬人次，航線網(wǎng)絡覆蓋兩大洲共16個國家達32個城市。

斯航的飛行網(wǎng)絡覆蓋范圍廣泛，包括42個航點，足跡遍布23個國家，橫越了歐洲、中東及亞洲各主要城市；當中12個為代碼共享協(xié)議的航點歐洲：倫敦 / 巴黎 / 蘇黎世 / 法蘭克福 / 杜塞爾多夫 / 慕尼黑 / 都柏林 / 愛丁堡 / 格拉斯哥 / 曼徹斯特 / 貝爾法斯特 / 列斯 / 提塞德 / 阿姆斯特丹 / 布魯塞爾中東：迪拜 / 阿布扎比 / 馬斯喀特 / 巴林 / 科威特 / 多哈 / 大芒 / 利雅得.遠東：曼谷 / 吉隆坡 / 新加坡 / 香港 / 東京 / 雅加達印度內陸：德里 / 孟買 / 班加羅爾 / 菩提迦耶 / 晨奈 / 特利凡得藍 / 特利奇 / 高知 / 海得拉巴 / 卡利刻特 / 卡拉奇