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托盤的定義:
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》對(duì)托盤(pallet)的定義是:用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備,托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域,被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。
托盤作為物流運(yùn)作過(guò)程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備,與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來(lái)的效益主要體現(xiàn)在:可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,保護(hù)物品,方便物流和商流,托盤又名棧板,夾板。
托盤流通起源于戰(zhàn)爭(zhēng)
從世界范圍來(lái)看,托盤使用最早起源于澳大利亞,但托盤在企業(yè)間流通則起源于美國(guó)。20世紀(jì)30年代太平洋戰(zhàn)爭(zhēng),美國(guó)軍隊(duì)首次使用托盤來(lái)改善貨物搬運(yùn)效率,保證后勤物資供應(yīng)。1946年澳大利亞政府建立了聯(lián)邦搬運(yùn)設(shè)備共用系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)托盤的使用率高達(dá)95%,而成為當(dāng)今世界上標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用比例最高的國(guó)家,且擁有南半球最大的托盤共用系統(tǒng)。爾后,托盤在世界各國(guó)得到了廣泛應(yīng)用,被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。
托盤的分類 一、平托盤平托盤使用范圍最廣,利用數(shù)量最大,通用性最好。平托盤又可細(xì)分為三種類型:
根據(jù)臺(tái)面分類。有單面形、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種;②根據(jù)叉車叉入方式分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種;③根據(jù)材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復(fù)合材料平托盤以及紙制托盤等五種。
歐洲最早實(shí)行托盤流通的國(guó)家是瑞典(1947年),其次是瑞士(1951 年),這兩個(gè)國(guó)家托盤聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)的成功,對(duì)歐洲其他國(guó)家產(chǎn)生了重大的影響,導(dǎo)致法國(guó)、德國(guó)等許多歐洲國(guó)家紛紛組建各自國(guó)內(nèi)的托盤聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)。
二、柱式托盤
柱式托盤分為固定式和可卸式兩種,其基本結(jié)構(gòu)是托盤的4個(gè)角有鋼制立柱,柱子上端可用橫梁連結(jié),形成框架型。柱式托盤的主要作用,一是利用立柱支撐重量物,往高疊放;二是可防止托盤上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。
三、箱式托盤
箱式托盤是四面有側(cè)板的托盤,有的箱體上有頂板,有的沒(méi)有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網(wǎng)式,因此,四周欄板為柵欄式的箱式托盤也稱籠式托盤或倉(cāng)庫(kù)籠。箱式托盤防護(hù)能力強(qiáng),可防止塌垛和貨損;可裝載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物,應(yīng)用范圍廣。
四、輪式托盤
輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤相比,多了下部的小型輪子。因而,輪式托盤顯示出能短距離移動(dòng)、自行搬運(yùn)或滾上滾下式的裝卸等優(yōu)勢(shì),用途廣泛,適用性強(qiáng)。
五、特種專用托盤除了以上四種,其他的就是屬于特種專用托盤
由于托盤作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定,尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合,突出利用托盤的重要性。