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9月,美森Matson結(jié)束了其中國-加州快線(CCX),由于過去幾周跨太平洋貨運(yùn)需求顯著下降,“CCX”的關(guān)閉并不令人意外。
美森于2021年7月啟動了該航線服務(wù),以滿足跨太平洋貿(mào)易航線上蓬勃發(fā)展的貨運(yùn)需求。這是美森第三條跨太平洋加急航線。增加了美森此前的“CLX”和“CLX+”服務(wù)補(bǔ)充。
取消的CCX航線的掛靠港順序為:寧波-上海-奧克蘭-長灘-火奴魯魯-寧波
9月20日,美森的中國-加州快線(CCX)的最后一次航行船舶2,890TEU的“MANUKAI”抵達(dá)長灘港卸貨。預(yù)計9月26抵達(dá)火奴魯魯,結(jié)束最后的航行。從此江湖再無美森CCX。
接下來美森將只提供CLX和CLX+兩個主要航線的服務(wù)。
CCX停止服務(wù)后,美森的貨物會更加集中在CLX和CLX+航線,極大降低了美森快船公司的運(yùn)營成本。
CLX航線的掛靠港順序為:寧波-上海-長灘-火奴魯魯-關(guān)島-寧波
CLX+航線的掛靠港順序為:寧波-上海-長灘-寧波