Salaum Lines為擴大在中國市場的影響力而加大投資

一、面臨挑戰(zhàn)

歐洲領(lǐng)先的整車裝卸港口和航運公司正遭遇諸多挑戰(zhàn)，包括貿(mào)易流動不平衡、海運與港口運力受限以及勞動力短缺等。其中，從中國及其原始設(shè)備制造商（OEM）進口汽車數(shù)量的激增，進一步加劇了這些壓力。

二、Sallaum Lines 應(yīng)對之策

（一）運力擴充

 - Sallaum Lines 訂購了六艘先進的純汽車和卡車運輸船（PCTC）。這些船分別由福建馬尾造船（2×7,500 CEU SDARI 設(shè)計）和招商局金陵造船廠（南京）（4×7,400 CEU Deltamarin 設(shè)計）承建，容量達 7400 - 7500 汽車當量單位（CEU），符合最高工業(yè)標準，以此強化運輸能力。

 - 船舶配備先進雙燃料液化天然氣技術(shù)，能使二氧化碳排放量至少降低 25%，契合全球環(huán)境目標。后續(xù)改造有望進一步提升環(huán)保性能，彰顯其可持續(xù)運營決心。

（二）市場合作

- 為加強與中國 OEM 廠商合作并服務(wù)中國市場，Sallaum Lines 在中國設(shè)立專門辦事處。這有助于構(gòu)建牢固伙伴關(guān)系，提供定制化物流方案，快速響應(yīng)市場需求。通過緊密合作，保障高效溝通與協(xié)調(diào)，滿足中國制造商特殊需求。

 三、Salaum 碼頭投資計劃

在歐洲，作為 Sallaum Lines 航運業(yè)務(wù)重要支撐的 Salaum 碼頭，于安特衛(wèi)普 - 布魯日港（Port of Antwerp - Bruges）的 Haven 332 開啟重大投資項目。核心是建造一座占地 47000 平方米的多層 Parkhouse。一期工程將使碼頭容量提升至 15,000 個單位，二期則進一步擴展至 17,000 個單位。此擴建計劃恰逢其時，有效緩解歐洲眾多碼頭面臨的空間局限，增強碼頭處理日益增長車輛數(shù)量的效能，助力公司在歐洲整車裝卸業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展與持續(xù)競爭力提升。