什么是旺季附加費(fèi)?旺季附加費(fèi):PSS——Peak Season Surcharge,這個(gè)費(fèi)用一般在旺季貨運(yùn)比較繁忙的時(shí)候很多船公司都會(huì)借故收……
點(diǎn)擊:1404 時(shí)間:2023-09-04
海運(yùn)百科
一、換單去貨代或船公司換簽D/O。(根據(jù)手中提單來確定是到何處換單。H B/L貨代提單M B/L船東提單)電子申報(bào)——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、……
點(diǎn)擊:596 時(shí)間:2023-08-11
海運(yùn)百科 海運(yùn)清關(guān)
在國際物流行業(yè),按照慣例往往將貨物分成三類:違禁品、敏感貨和普貨。1、違禁品是嚴(yán)令禁止寄運(yùn)的2、敏感貨要根據(jù)不同貨物的規(guī)定,嚴(yán)格按照要求運(yùn)輸……
點(diǎn)擊:863 時(shí)間:2023-08-11
海運(yùn)百科 敏感貨
訂艙代理的作用訂艙代理在現(xiàn)代國際貿(mào)易中扮演著重要的角色,它是一個(gè)專業(yè)的服務(wù)機(jī)構(gòu),幫助企業(yè)進(jìn)行貨物的運(yùn)輸和訂艙工作。那么,訂艙代理到底有什么作……
點(diǎn)擊:526 時(shí)間:2023-08-04
海運(yùn)百科 訂艙代理
海運(yùn)拼箱適用于貨物數(shù)量較少或體積不足以填滿整個(gè)集裝箱的情況。海運(yùn)拼箱貨物通常由物流公司或貨代組織和管理,通過合理拼裝使集裝箱空間得到充分利用……
點(diǎn)擊:996 時(shí)間:2023-08-04
海運(yùn)百科 海運(yùn)拼箱
坦桑尼亞PVOC認(rèn)證為了確保進(jìn)口產(chǎn)品滿足坦桑尼亞質(zhì)量、健康、安全和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),坦桑尼亞標(biāo)準(zhǔn)局(TBS,坦桑尼亞政府的法定機(jī)構(gòu)),對出口到該國的……
點(diǎn)擊:570 時(shí)間:2023-07-27
海運(yùn)百科 PVOC認(rèn)證 坦桑尼亞
烏干達(dá)COC認(rèn)證產(chǎn)品檢測要求:烏干達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)據(jù)證實(shí)從2013年6月1日開始重新開始執(zhí)行產(chǎn)品符合性認(rèn)證,以前發(fā)布的出口商指導(dǎo)書和收費(fèi)信息仍然使……
點(diǎn)擊:410 時(shí)間:2023-07-27
海運(yùn)百科 烏干達(dá)
SABER認(rèn)證是什么?SABER認(rèn)證是一項(xiàng)針對出口到沙特阿拉伯的非沙特本土企業(yè)的符合性認(rèn)證評估計(jì)劃。從2019年1月1日起,SABER取代了……
點(diǎn)擊:540 時(shí)間:2023-07-27
海運(yùn)百科 SABER認(rèn)證
插頭插座和轉(zhuǎn)換器的質(zhì)量問題是電氣火災(zāi)的重要原因之一,對消費(fèi)者的人身和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在購買這些產(chǎn)品時(shí),消費(fèi)者應(yīng)注重產(chǎn)品的安全性。轉(zhuǎn)換插……
點(diǎn)擊:362 時(shí)間:2023-07-27
海運(yùn)百科 轉(zhuǎn)化插頭 質(zhì)檢報(bào)告
今天有個(gè)貨代同事向咔咕網(wǎng)反映了他的一個(gè)經(jīng)歷,還好他警惕性比較高,最后沒有造成任何損失,但他希望我們能把這個(gè)事公布,避免更多的貨代同行上當(dāng)受騙……
點(diǎn)擊:359 時(shí)間:2023-07-11
海運(yùn)百科 貨代人
1、航班與船班安排:不同航空公司和船運(yùn)公司的航班與船班安排不同,有時(shí)即使是直航,由于班次安排可能不合理,導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間較長。2、裝卸時(shí)間:在起……
點(diǎn)擊:914 時(shí)間:2023-06-12
海運(yùn)百科 海運(yùn)速度
CIF是象征性交貨,買方應(yīng)憑單付款;DES是實(shí)際交貨,賣方必須把貨物置于買方實(shí)際控制之下,買方才有責(zé)任付款。費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分不同:CIF……
點(diǎn)擊:1091 時(shí)間:2023-06-12
海運(yùn)百科 DES CIF
虧艙費(fèi)常見原因:(1)貨來不及進(jìn)倉或臨時(shí)取消出貨,訂艙人卻沒有及時(shí)取消訂艙。(2)較大比例的超方/縮方/超重。(3)貨物規(guī)格問題導(dǎo)致無法承運(yùn)……
點(diǎn)擊:987 時(shí)間:2023-06-12
海運(yùn)百科 虧艙費(fèi)
駁船費(fèi)指在港口或者碼頭進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時(shí),需要使用駁船運(yùn)輸貨物到碼頭或者從碼頭運(yùn)輸貨物到遠(yuǎn)離碼頭的位置,而支付的相應(yīng)費(fèi)用。駁船費(fèi)的計(jì)算通常根……
點(diǎn)擊:1269 時(shí)間:2023-05-31
海運(yùn)百科 駁船費(fèi)
近日,有不少賣家朋友向我們咨詢貨物在美國海關(guān)的放貨流程。為了方便大家了解,我們今天就來詳細(xì)講解一下美國海關(guān)放貨的流程。 ……
點(diǎn)擊:1395 時(shí)間:2023-05-31
海運(yùn)百科 放貨流程
在全球化的今天,許多企業(yè)都希望能夠拓展國際市場。然而,有些公司可能會(huì)面臨一個(gè)問題:他們沒有出口權(quán)。這意味著他們無法直接將貨物出口到海外市場?!?/font>
點(diǎn)擊:664 時(shí)間:2023-05-31
海運(yùn)百科 外貿(mào)代理出口
一些新手賣家,在發(fā)海運(yùn)時(shí)會(huì)經(jīng)??吹揭恍┛s寫字母,有的時(shí)候甚至?xí)桓愕迷评镬F里,不知所措。今天,小編就把常用的海運(yùn)術(shù)語總結(jié)歸納以下1. CIF……
點(diǎn)擊:2088 時(shí)間:2023-05-18
海運(yùn)百科 海運(yùn)術(shù)語
作為全球經(jīng)濟(jì)增長最快的國家之一,塞拉利昂,百業(yè)待興,中塞經(jīng)貿(mào)合作潛力巨大。中國對塞拉利昂出口商品主要類別包括:1、電機(jī)、電氣、音像設(shè)備及其零……
點(diǎn)擊:1101 時(shí)間:2023-04-27
海運(yùn)百科 塞拉利昂海運(yùn) 海運(yùn)解決方案
各國海關(guān)對進(jìn)口貨物單證要求各不相同,由于流程環(huán)節(jié)眾多,貨物出口過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)單證操作不當(dāng)?shù)膯栴},很多小伙伴也時(shí)常中招,損失金錢不說,更耽誤……
點(diǎn)擊:3043 時(shí)間:2023-04-20
海運(yùn)百科 單證要求
在日常海運(yùn)物流中,我們一般都習(xí)慣用海運(yùn)費(fèi)來概括了所有的費(fèi)用,但其實(shí)除了海運(yùn)費(fèi)以外,由于在實(shí)際海運(yùn)操作過程中還要面對很多不定因素的影響,從而難……
點(diǎn)擊:1976 時(shí)間:2023-04-14
海運(yùn)百科
什么是出口信用保險(xiǎn)?出口信用保險(xiǎn)是國家為了推動(dòng)本國的出口貿(mào)易,保障出口企業(yè)的收匯安全而制定的一項(xiàng)由國家財(cái)政提供保險(xiǎn)準(zhǔn)備金的非贏利性的政策性保……
點(diǎn)擊:1188 時(shí)間:2023-02-07
海運(yùn)百科 出口信用保險(xiǎn)
海運(yùn)貨代常見費(fèi)用術(shù)語海運(yùn)費(fèi)——Ocean FreightAMS——Automatic Manifest System 自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi),用……
點(diǎn)擊:2881 時(shí)間:2023-01-03
海運(yùn)百科
本文向您介紹常用的20家船公司;(1)MSK/Maersk:馬士基航運(yùn)有限公司,來自丹麥,是全球業(yè)務(wù)量領(lǐng)先的船公司"(2)MSC:……
點(diǎn)擊:2398 時(shí)間:2023-01-03
海運(yùn)百科 船公司 國際海運(yùn)
海運(yùn)過程中提單有多么重要?非常非常非常重要!!在啟運(yùn)港,提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù);在運(yùn)輸過程中,提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人簽訂運(yùn)送契約……
點(diǎn)擊:603 時(shí)間:2022-12-29
海運(yùn)百科 海運(yùn)提單
如果你有產(chǎn)品需要通過海運(yùn)的方式出口到國外,你知道它的流程嗎?下面由小編給大家分享一下。第一步,詢價(jià)訂艙在貨主接受貨代報(bào)價(jià)后,需要發(fā)訂艙委托書……
點(diǎn)擊:906 時(shí)間:2022-12-27
海運(yùn)百科 海運(yùn)基本流程
總計(jì) 859 個(gè)記錄,共 35 頁,當(dāng)前第 3 頁