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【科普】船務(wù)流程詳細(xì)解釋

發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 | 點(diǎn)擊數(shù):566

詢價(jià)---報(bào)價(jià)---確認(rèn)BOOKING(預(yù)約/定艙委托書)---向貨代定艙---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---還柜---報(bào)關(guān)---放行---提供補(bǔ)料---對單確認(rèn)---核對DEBIT NOTE---付款---收提單

船務(wù)流程詳解如下:

1、確認(rèn)BOOKING:第一次傳的BOOKING可以不用寫那么詳細(xì),寫上公司名稱/目的港/幾個(gè)柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價(jià)格就行,最后為了保護(hù)雙方的利益最好蓋上公章。

2、向船公司定艙:我們給國際貨運(yùn)代理傳了那個(gè)BOOKING以后,貨代會(huì)根據(jù)接到的BOOKING以及和我們談好的情況讓操作向船公司安排艙位。

3、船公司放S/O(Shipping Order訂艙單/裝貨指示書/下貨紙) :船公司確認(rèn)有艙并放S/O 給貨代。S/O是提柜,裝船的憑證。

4、拿S/O提柜:拿到S/O后,我們安排拖車行提柜,拖車行根據(jù)S/O上面寫的指示打單,并去指定地點(diǎn)提柜。打單后才會(huì)產(chǎn)生柜號和封條號。封條其實(shí)就是個(gè)塑料和金屬制成的鎖頭,是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。MSC這個(gè)船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去指定地點(diǎn)提柜就行。在此操作當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生打單費(fèi)(一般為30),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)提柜的時(shí)候會(huì)有個(gè)吊柜費(fèi),出重柜的時(shí)候也可能會(huì)有一個(gè)選重費(fèi)(根據(jù)船公司的船務(wù)流程)。

5、做柜:拖車?yán)思?空柜)去工廠裝柜也叫做柜。做柜的時(shí)候要注意時(shí)間、地點(diǎn)安排,要拖車行一定要準(zhǔn)時(shí)。另外,拖車的費(fèi)用不能一概而論,因?yàn)橛袝r(shí)候做柜可能要兩個(gè)三個(gè)甚至四個(gè)工廠做柜,地點(diǎn)不一樣,費(fèi)用也不一樣,一般要事先簽訂費(fèi)用協(xié)議,在平時(shí)的業(yè)務(wù)配合當(dāng)中,按這個(gè)簽訂的合同來操作。旺季的時(shí)候這個(gè)費(fèi)用可能往上稍漲,具體多少,也要跟拖車行事先商定,否則會(huì)影響彼此的配合。

6、還柜:裝完柜子,打上封條,拉回碼頭堆場,也可以叫還場。(空柜還場也叫返空柜的話要交納返空費(fèi),船公司不同費(fèi)用不同)

7、報(bào)關(guān):拖車一過閘,海關(guān)的系統(tǒng)上有顯示過閘,就可以開始報(bào)關(guān)了。這個(gè)報(bào)關(guān)資料的填寫、遞送一定要及時(shí)準(zhǔn)確,如果貨物是有牌的,如果要按有牌來報(bào)關(guān)的話,報(bào)關(guān)資料一定要附上客戶的授權(quán)書復(fù)印件。填寫報(bào)關(guān)資料一定要結(jié)合財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)的安排,因?yàn)槔锩娴馁Y料會(huì)關(guān)系到退稅、財(cái)務(wù)操作等方面的內(nèi)容。

報(bào)關(guān)快的話半天就可以報(bào)出來,慢的話要等上一天。(如果運(yùn)氣不好碰到查柜,貨沒問題查的快點(diǎn),海關(guān)瞄一眼就走的話,出個(gè)查柜費(fèi)了事。如果還柜還的晚,海關(guān)又把貨全掏出來一個(gè)個(gè)查,那么完了,等著上下水船吧。所以盡量早還柜。截關(guān)當(dāng)日報(bào)關(guān)被查柜的概率最大。當(dāng)然查不查我們的柜子還是和我們貨物的品名,海關(guān)大爺?shù)男那橛嘘P(guān)系)。有時(shí)候?yàn)榱粟s船,所以我們可以選擇做快單,快單的意思就是快速讓海關(guān)放行。有時(shí)候碰到機(jī)查完了還要人查,就比較麻煩,如果貨物和報(bào)關(guān)的資料有出入,可能會(huì)有很大的麻煩,為了避免不必要的大費(fèi)用支出情況,在這里有些灰色操作的部分(也就是暗箱操作),報(bào)關(guān)行會(huì)通過他們跟查驗(yàn)人員以及海關(guān)的關(guān)系,用幾百到幾千甚至上萬不等的費(fèi)用,讓柜子過去,屬于行業(yè)里面透明的秘密,具體費(fèi)用要視實(shí)際情況。有時(shí)候還碰到做了快單,但由于總關(guān)布控,做了快單還是被查柜,這種情況很少,但也會(huì)碰到,一般這種情況下,報(bào)關(guān)行會(huì)少收我們的快單費(fèi),但不會(huì)不收。

8、放行:船務(wù)流程沒問題了,放行了,就等著安排裝船了。可以松一口氣了。

9、提供補(bǔ)料:因?yàn)榈谝淮蔚腂OOKING上面的內(nèi)容只是大概,所以要確認(rèn)最后提單上的詳細(xì)內(nèi)容,就要提供補(bǔ)料。

10、對單:三方對單。貨代和客人對,船公司和貨代對。對好無誤,確認(rèn)OK

11、開DEBIT NOTE:船公司向貨代開,貨代向客戶開。確認(rèn)無誤后,按指定帳戶付款。

12、核銷單的催收:當(dāng)船務(wù)流程所有的手續(xù)都走完以后,別忘了還有個(gè)核銷單還需要處理,因?yàn)檫€需要出口退稅,所以,核銷單的及時(shí)催收對我們出口退稅的工作相當(dāng)?shù)闹匾?

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